3月24日，舟山引航成功引领甲板驳船“永威海工”轮靠泊岱山华丰船厂卓然科技公司泊位。
“永威海工”轮船长133米、船宽30米，空载吃水约4.2米，最大载货量达11895吨。本航次主要承担乙烯裂解炉运输任务，该设备单体尺寸巨大（约51m×20.5m×42m），重量约1850吨，是典型的超限重大件货物，需通过滚装方式在原拆船平台改造泊位完成装船出运。
由于该作业泊位地处两侧码头夹持形成的凹口区域内，港池水域狭窄，回旋水域有限，船舶需在约200米回旋范围内完成掉头，并在拖轮协助下倒车精准入泊。同时，受泊位水深条件限制，船舶进出港及装卸作业均需严格依赖“乘潮窗口”，对作业时机把控要求极高。面对高难度技术挑战，舟山引航高度重视、周密部署，选派5名资深引航员组建引航专班，提前研判通航环境，科学制订引航方案，并结合模拟试验成果，优化靠泊操作细节，全力保障此次运输作业。
本次引航任务的圆满完成，不仅为该码头后续4批次同类船舶靠泊作业积累了宝贵经验，更为卓然科技公司高端石化装备制造与集成业务发展提供了重要技术支撑，全力助推岱山高端石化循环经济产业园加快建设。
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