2025年以来，舟山引航站坚持技术攻坚，主动靠前服务，为浙石化炼化一体化项目的原油保供与码头提能提供全链条引航保障，助力鱼山浙石化码头产能释放和安全高效运营。
一是开放夜间引航，提高码头周转效率。面对因船舶压港影响码头生产效率问题，引航站深挖潜能，主动开展夜间引航技术攻关，积极与海事、港调、轮驳等部门协调沟通，适当放开浙石化码头夜间引航服务，2025年顺利完成浙石化码头夜间引航72艘次，占比13%，有效解决船舶压港问题，提升码头作业效率。
二是优化调度机制，保障船舶优先进港。为解决浙石化码头船舶通航灌门航道时与修理船发生时间冲突问题，引航站积极与港口总调度室协商引航调度优化机制，充分利用龟山航门科学合理安排引航计划，在不影响修理船船期的情况下，优先安排浙石化码头船舶进出港，保障码头顺利营运。
三是凝聚团队力量，提升引航服务能级。站引航高技能人才创新工作室充分发挥引领作用，持续总结完善浙石化码头10万吨级油轮引航操作规范并实施常态化引航服务，同时坚持以师带徒加快培养技术过硬的引航员加入引航专班。截止2025年底，该专班已由原来的4名引航员增至46名，团队力量逐步壮大，服务能力不断提升，全年共安全引领浙石化码头船舶508艘次，同比增加32.6%，其中引领10万吨级油轮164艘次，同比增加400%。
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