为深入落实“我为群众办实事”、“企呼我应”工作机制，提升引航服务水平，舟山引航站围绕企业实际需求，深入开展东白莲华泰油品码头引航技术攻坚创新，取得阶段性成效。
一是组建攻坚创新小组，安全完成船舶试靠。引航站于2024年2月初成立东白莲华泰油品码头攻坚创新小组，针对码头地形特点、水文气象以及靠离泊操作难点进行专项研究，并于2月26日完成华泰油品码头首艘载重吨为44999吨的“大庆452”轮实船试靠引航。截至目前，攻坚创新小组已完成该码头1#泊位（15万吨级）船舶试靠16艘、2#泊位（3万吨级）船舶试靠1艘。攻坚创新小组及时总结试靠经验，对码头设施和航道条件开展全面评估，优化引航作业流程，形成初步引航操作规范。
二是开展引航服务交流，有效解决企业诉求。9月11日，攻坚创新小组与华泰油品码头开展引航服务交流座谈，双方共同分析码头前期试运营阶段船舶靠离泊情况，就码头后续靠离泊特别是1#泊位15万吨级油轮靠离泊时可能出现的问题进行深入探讨，提出解决对策。同时，针对华泰码头提出的开启初涨靠泊窗口等引航服务需求，引航站逐一分析制订解决方案，逐步提升服务能级。
三是加强数据互通共享，拓宽引航时间窗口。充分利用网络平台，建立双方数据互通机制。一方面引航站攻坚创新小组及时与码头方分享靠离泊经验总结，听取、分析并反馈码头方面的意见和建议；另一方面，码头方及时收集潮流数据、风浪数据以及自主靠离国轮的靠离泊数据，并同步更新至引航站引航数据平台，以便引航站及时收集更多资料，在保障安全的前提下，逐步拓宽引航作业时间窗口，为码头提供更高效的引航服务。
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