6月25日15时30分，舟山引航站引航员引领船长135.6米的香港籍冷藏船“胜利”轮从沥港船厂出口。当船舶行至金塘大桥正南约1500米处时，主机突然发生故障，船舶失控。舟山引航站引航员沉着应对，凭借丰富的经验和过硬的技术，顺利化解险情。

    当天，“胜利轮”失控时正值航道潮流最急时，失控位置距离大桥“402浮筒”仅500米。急涨水加之东南风迫使船舶迅速漂向大桥区域，一旦进入桥区，后果不堪设想，情势十分危急。同时，由于该轮失控时刚好位于施工区，海底存在不少钢筋等工业废弃物，且海底泥沙被潮流冲走，岩层裸露，增加了船锚抓底的难度。在复杂的潮流及环境影响下，引航员操纵的时间及空间非常小。

面对险情，引航员沉着冷静，准确分析船舶情况，迅速制定无动力避险及拖带方案，及时让船长抛双锚6节下水并与机舱核实主机情况，并联系附近拖轮前来抢险。经过三个小时的紧张操作，最终成功避免失控船舶撞向金塘大桥，并在“舟港拖27”与“舟港拖19”协助下将无动力“胜利”轮拖至金塘危险品锚地8号锚位，最终化险为夷。